יונדאי קארד נראה זז לקראת שלב הרבה יותר שאפתני של אסטרטגיית הבלוקצ'יין שלה לאחר בדיקה מוצלחת של תשלומים ארגוניים מבוססי stablecoin על Avalanche.
הייג'ונג נאם, ראש תחום תשלומים ופיתוח עסקי ביונדאי קארד, הדגיש כי יונדאי צריכה כעת להוכיח שהמערכת יכולה לעבוד מעבר להוכחה קטנה יחסית של הרעיון.
"אנחנו צריכים להוכיח שכל מודל הפעולה עובד בקנה מידה", אמר נאם, לפי Avalanche. "מה יקרה אם נוכל להגדיל את ההיקף? אז המודל הכלכלי יעבוד".
יונדאי מתמקדת כעת בשאלה האם התשתית יכולה להתמודד עם היקפי העסקאות הגדולים בהרבה והמורכבות התפעולית הנדרשת על ידי קבוצת יונדאי מוטור.
העברה בת שבע דקות של Avalanche של יונדאי
יונדאי קארד הודיעה ביולי כי השלימה בהצלחה הוכחת קונספט הכוללת תשלום ממשי חוצה גבולות בין יונדאי מוטור אמריקה ליונדאי מוטור מקסיקו.
העסקה הייתה קטנה יחסית (בערך 20,000 $). עם זאת, זה היה בולט מכיוון שיונדאי העבירה קרנות תאגידיות בפועל.
יונדאי מוטור אמריקה המירה לראשונה 20,000 דולר לדולר של Tether $USDT stablecoin. ה $USDT לאחר מכן הועבר לפעילות המקסיקנית של יונדאי מוטור מעל Avalanche. אסימוני ה-stablecoin הומרו לאחר מכן לדולר אמריקאי.
לפי יונדאי קארד, התהליך המלא ארך בממוצע כשבע דקות. יונדאי אמרה כי עסקה דומה תדרוש בדרך כלל לפחות שלוש עד ארבע שעות בעזרת תשתית בנקאית מסורתית.
הפרויקט הפגיש את יונדאי קארד, יונדאי מוטור, Tether, Avalanche וחברת תשתית תשלומי הבלוקצ'יין Axiom.
לדברי בכיר ב-Avalanche, הניסוי כלל הסדר בין-חברותי אמיתי ולא עסקת בלוקצ'יין מדומה.
תאגידים גדולים ביצעו הוכחות בלוקצ'יין במשך שנים, אבל רבים עצרו בהדגמות פשוטות.
פיילוט Avalanche יכול להתפתח מניסוי בלוקצ'יין מבודד לתשתית המשמשת לפעילות שגרתית של משרד האוצר הארגוני.
לעת עתה, יונדאי לא הכריזה על פריסה כלל קבוצתית או סיפקה לוח זמנים למסחור מלא.