קובלט אחזקות מתכננת את ההנפקה הגדולה ביותר בלונדון מאז 2022

חברת השקעות מתכת קובלט אחזקות מכוונת ליוני להצעה ראשונית ציבורית בלונדון במה שעשוי להיות החלק הגדול ביותר בבריטניה לראשונה מזה למעלה משנתיים.

החברה, שקונה ומאחסנת קובלט פיזי, שמה לה למטרה לגייס כ -230 מיליון דולר. מרכזי ההנפקה הוא הסכם אספקה ​​לשש שנים עם גלנקור (LON: Glen), הכולל רכישה מראש של 200 מיליון דולר של 6,000 טון קובלט במחיר מוזל. נפח זה מייצג כשליש מעודף הקובלט הגלובלי המוקרן בשנת 2025, על פי מודיעין מינרלי במדדו

כחלק מהעסקה, גלנקור ייקח גם נתח של 10% בקובלט אחזקות. חברת ההשקעות אנקורג 'קפיטל צפויה לרכוש נתח של 9.5%, תוך התחייבות של 23 מיליון דולר ולהסכים לספק עד 1,500 טון קובלט בשנת 2031.

מנכ"ל קובלט אחזקות, ג'ייק גרינברג, אמר בהגשה "אנו מאמינים כי כעת הוא הזמן הנכון לבנות מאגר אסטרטגי של קובלט.

המהלך נתפס גם כניצחון לשווקי המניות הנאבקים של לונדון. בשנים האחרונות, כמה חברות בבריטניה העבירו רשימות לחילופי ניו יורק או אירופה בחיפוש אחר הערכות שווי גבוהות יותר. אחרים נלקחו פרטיים או נרכשו על ידי חברות זרות, ומכוונות את טביעת הרגל של השוק הציבורי של לונדון.

ביקורת ענקית EY דיווחה כי 88 חברות מחקו או העבירו את הרישום העיקרי שלהן מהשוק הראשי של לונדון בשנה שעברה, המספר הגבוה ביותר מאז 2009.

ההנפקה של קובלט הולדינג עשויה להיות הגדולה ביותר מאז ש- Ithaca Energy PLC גייסה בסביבות 300 מיליון דולר בסוף 2022.

בחברה אומרים כי היא מציעה למשקיעים חשיפה ישירה לקובלט ללא הסיכונים הקשורים לפעילות הכרייה.

האסטרטגיה מושקת על רקע רקע שוק הפכפך: מחירי המתכת צללו מכמעט 40 דולר לפאונד בשנת 2022 לכ -11 דולר השנה. הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו, יצרנית הקובלט הבכירה בעולם, הטילה איסור יצוא זמני כדי לסייע בייצוב השוק.

למרות מגמת הירידה, מחירי קובלט חזרו לאחרונה מרמות נמוכות בעשור. קובלט אחזקות טוען כי האספקה ​​הנוכחית היא זמנית ומציגה הזדמנות קנייה.

קובלט נשאר חומר חיוני בייצור סוללות רכב חשמלי. בעוד ש- EVs רבים בעלות נמוכה יותר משתמשים כעת בסוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP), רכבים ארוכי טווח ארוכי טווח עדיין מסתמכים על כימיה של ניקל-מנגל-קובלט (NMC). בין המתכות הללו, קובלט הוא היקר ביותר, שממשיך להניע מאמצי חדשנות והפחתת עלויות ברחבי הענף.