שבדיה אישרה תוכנית ייעוד עבור מכרה הגרפיט Nunasvaara דרום ליד קירונה, מכיוון שהממשלה מחפשת לזרז את פתיחתם של מכרות חדשים במדינה העשירה במינרלים.
המכרה, המופעל על ידי קבוצת Talga האוסטרלית, צפוי לייצר כ-100,000 טון מטרי של עפרות גרפיט בשנה אשר יעובדו לכ-20,000 טון של חומר אנודה לסוללה.
"שבדיה נמצאת בעמדה ייחודית בכל הנוגע לספק… לאירופה אספקה עצמאית יותר של חומרי גלם קריטיים", אמרה סגנית ראש הממשלה אבה בוש בהצהרה. "גרפיט חשוב לא פחות לייצור של פלדה, סוללות ומכוניות והכרייה השוודית היא בת הקיימא ביותר בעולם".
טלגה מפנה את המשוכה האחרונה עבור מכרה הגרפיט השוודי
האיחוד האירופי רוצה להגביר את הייצור המקומי של מינרלים קריטיים ולהפחית את התלותו בסין ובספקים אחרים על רקע המתיחות הגיאופוליטית הגוברת.
טלגה אמרה שהיא מתמקדת כעת בבניית מפעל עיבוד הגרפיט שלה בלולאה וכי היא מקווה שהכרייה בויטנגי תתחיל בסביבות 2029.
"המכשול הגדול האחרון הוסר", אמר דובר טלגה, סן רופסון, והוסיף שעדיין נדרשו כמה אישורים קלים לפני תחילת הייצור.
רולפסון אמר שמכרה Nunasvaara ייצר כ-2% מהביקוש הצפוי של אירופה לגרפיט עד 2030, אך ניתן להגדיל את הייצור הזה.
שוודיה עשירה במינרלים הנחשבים למפתח לטכנולוגיה ירוקה כמו סוללות ומגנטים ומשמשים ביישומים מטלקום ועד טילים.
הפרויקט הגדול ביותר במדינה הוא מכרה עפרות הברזל והאדמה הנדירות של LKAB שבבעלות המדינה Per Geijer, אשר הוגדר כפרויקט אסטרטגי על ידי האיחוד האירופי בשנת 2025.
"מדיניות הכרייה היא כבר לא רק שאלה כלכלית", אמר בוש. "זו הפכה לשאלה של ביטחון לאומי. עלינו לחזק את האוטונומיה האסטרטגית שלנו ולבנות את שוודיה חזקה".
חדשות נוספות
איבנהו אטלנטיק עוברת להנפקה בארה"ב לאחר זכייה בעסקת רכבת
גישה לרכבת פותחת את נתיב הייצוא של גינאה, מחייה פרויקט עפרות ברזל שהתעכב זמן רב ומעצבת מחדש את תוכניות הרישום של איבנהו אטלנטיק.
23 בינואר 2026 | 03:43 בבוקר
{{ commodity.name }}
{{ post.title }}
{{ post.excerpt }}
{{ post.date }}
הערות
לא נמצאו הערות.