הביקוש למתכות בכלכלה התעשייתית העולמית היה רך מאז נובמבר, למרות עליית המחירים של רוב המתכות בשנה האחרונה והתרחבות הייצור ברמה הגבוהה ביותר מאז מאי 2024.
יותר ממחצית מהכלכלות המפותחות והמתעוררות הגדולות הראו התרחבות בייצור בסוף 2025, כך ציינו ב-BMO שוקי הון ביום חמישי. זה נבעה ככל הנראה בעיקר מהקלה מוניטרית במספר כלכלות מערביות, וביטחון רב יותר לגבי המכסים של ארה"ב לאחר הסכם הסחר בין ארה"ב לסין בנובמבר.
"עם זאת, זה עדיין לא מתורגם לביקוש למתכות, כאשר נתוני קבוצת המחקר מרמזים על ביקוש איטי לפלדה גולמית סינית, נחושת ואבץ בנובמבר ודצמבר", אמרה אנליסטית הסחורות של BMO Capital Markets, הלן עמוס.
הביקוש למתכות נותר פושר מכיוון שרכישת מתכות על ידי משתמשי קצה לא עקבה אחר עלייה בייצור, והבנייה הסינית – מקור מרכזי לצריכת פלדה ומתכות בסיסיות – ירדה. בינתיים, מחירי המתכות גבוהים בגלל אספקה מצומצמת ולא בגלל ביקוש חזק.
הניתוח של הבנק עולה בקנה אחד עם הערכתו הקודמת בסוף 2024, אז הוריד את הערכות הביקוש למתכות לשנת 2025 עקב תעריפים גבוהים יותר צפויים רגע לפני השבעתו של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ וקשיי סחר עולמיים.
מחירי המתכות עלו
בעוד הביקוש האיטי למתכות מסתכן בהאטה בצמיחה הכלכלית, מחירי עפרות הברזל עלו ב-4% ל-106 דולר לטון במהלך 2025 ועד יום חמישי, נחושת עלתה בכ-50% ל-5.89 דולר ללי"ג – הנקודה הגבוהה ביותר מאז 2011 – והאבץ צמח בכ-15% ל-1.52 דולר לפאונד.
למרות שמדדים של מנהלי רכש (PMI) מתרחבים בכלכלות מחוץ לצפון אמריקה, הדבר עלול להידחף בעיקר על ידי הזמנות חדשות וירידה בעלויות הייבוא בעוד שהקנייה מתונה יותר, אמר עמוס.
זה מגיע במידה מסוימת בביקוש למתכות, עם צריכת הפלדה הגולמית הסינית ברמות נמוכות ושולי פלדה שטוחים שליליים לתוך השנה הנוכחית. הבנייה בסין הצטמצמה באופן כללי בשנה שעברה ו-2025 הייתה השנה השישית ברציפות של ירידה בהתחלות הקומה והשנה השנייה ברציפות של ירידה בהשלמות.
מכוניות מתגברות
עם זאת, תחום הרכב בלט בחזרתו לפעילות חזקה בשנה שעברה, עם מכירות כלי רכב קלות שהגיעו לכ-91.7 מיליון יחידות, לפי S&P Global Mobility. זה סימן את המספר השנתי הגבוה ביותר מאז 2019, אז נמכרו 89.9 מיליון יחידות, ויכול להצביע על סופה של תקופה שהוגדרה על ידי המגיפה ושיבושי שרשרת האספקה.
כלי רכב חשמליים הם עדיין מניע צמיחה חזק בפלח זה, עם מכירות EV עלייה של 20% ל-20.7 מיליון יחידות, לפי Benchmark Minerals.
מכיוון שתחום הרכב העולמי הוא המקור הגלובלי השני בגודלו לביקוש למתכות לפי טונה (מאחורי הבנייה הסינית), פוטנציאל הצמיחה המחודש של מכירות הרכב צפוי להופיע כמגמה מרכזית השנה, אמר עמוס.
חדשות נוספות
Zijin Mining מחפשת 1.5 מיליארד דולר מאיגרות חוב הניתנות להמרה כעליות זהב
החברה מתכננת להשתמש בתמורה למימון הוצאות הון הקשורות לבניית פרויקט מכרה הזהב לה ארנה בפרו.
29 בינואר 2026 | 05:09 בערב
{{ commodity.name }}
{{ post.title }}
{{ post.excerpt }}
{{ post.date }}
הערות
לא נמצאו הערות.