האיחוד האירופי מסתכן בהתמוטטות איטית של תעשיית האלומיניום אם מס הפחמן לא יבוטל, אומר מנכ"ל Constellium

האיחוד האירופי צריך להוריד מס גבול פחמן שמסתכן בדחיפה של מגזר האלומיניום שלו לירידה ארוכת טווח על ידי ניפוח עלויות והטבה לספקים מזהמים יותר מעבר לים, אמר מנכ"ל יצרנית מוצרי האלומיניום Constellium ביום שישי.

מנגנון התאמת גבולות הפחמן של האיחוד האירופי, שיטיל היטל על יבוא של קומץ סחורות החל מינואר, נועד להגן על יצרנים אירופאים מפני יריבות זולות יותר במדינות עם חוקי אקלים רופפים יותר.

אבל נציגי התעשייה רואים בו פגמים עמוקים ומקווים שההתאמות האחרונות של האיחוד האירופי למנגנון, שאמור להתפרסם החודש, יתייחסו לדאגותיהם.

"הדבר הראשון שצריך לעשות לגבי CBAM הוא רק למגר אותו, להיפטר ממנו", אמר ז'אן-מארק ז'רמן, המנכ"ל של Constellium מפריז, אחת הספקיות הגדולות בעולם של מוצרי אלומיניום לתעופה, לייצור רכב ואריזה.

"הליבה של הנושא היא התחרותיות של אירופה. אנחנו יורים לעצמנו ברגל ביודעין", אמר רויטרס.

פעילות הייצור בגוש האירו ירדה לשטח התכווצות בנובמבר.

Constellium רוכשת בעיקר אלומיניום אירופאי, שאינו חייב בתשלום CBAM, לעיבוד במפעליה באזור. אבל המס הקרוב – יחד עם החששות מהאספקה ​​ממפעלי היתוך באיסלנד ובמוזמביק – בכל זאת העלו את הפרמיות האירופיות למתכת פיזית לשיא של 10 חודשים.

הפרמיה תעלה לעלות של הטונה האחרונה של אלומיניום הדרושה כדי לספק את הביקוש, כלומר כל המתכת תתייקר ללא קשר למקורה, אמר ז'רמן, והזהיר כי האינפלציה בעלויות תהיה "מוות באלף קיצוצים" עבור הלקוחות התעשייתיים של Constellium באירופה.

פרצות בתוכנית אומרות שספקים בחו"ל יכולים להימנע מ-CBAM על ידי משלוח גרוטאות, או לשלוח אלומיניום דל פחמן לאירופה ולהמשיך לייצר מתכת עתירת פחמן עבור אזורים אחרים. "זה לא עושה שום דבר לכדור הארץ," אמר ז'רמן.

ההשפעה של CBAM לא תהיה מיידית, אבל בסופו של דבר עשויה לגרום לחברות להשקיע במקומות אחרים ולסגור את היכולת האירופית, אמר. "זה לא אחד מהדברים שבהם פתאום אתה מכבה את האורות. זו תהיה ירידה הדרגתית."